送交海關是什么意思是不是被稅了

我們從EMS查詢自己的國際郵件包裹，常常會碰上“送交海關”的狀態（有的地方顯示“海關扣留”），有時一停就是好幾天不動，因此很多人就在想自己的包裹是不是被海關拿去開箱檢查了？怎么這么多天不動一動。還有的人會想自己的快件是不是被稅，要到海關交稅了一類的問題。

送交海關是什么意思？

這里有必要說明一下，“送交海關”這一狀態實際包含多個查驗過程。需要安檢、檢驗檢疫、海關等查驗單位各自履行職責，對國際郵件進行檢驗。當然并不是入關的每個包裹都查，一般采用抽查的方式進行的，從全國各地區的實際情況來看，有的地方嚴一些，有的地方松一些。對于嚴些的地方海關，通常我們的感受就是：“怎么運氣這么差，這箱奶粉又被稅了”，實際這時就不是運氣了。

關于這個EMS顯示送交海關，小編咨詢了相關快件公司（主要是郵政EMS），得到的答復是這樣的：EMS操作流程是按照是否繳稅進行分揀的，需申報繳稅的情形郵政EMS會通過網站查詢狀態統一顯示在海關，實際是包裹并未到海關。正常來說，海關方面一般是在三個工作日完成查驗。對于需要向海關申報被稅的包裹，這時由EMS通知收件人。收件人憑國際郵件領取通知單（或到貨通知單）和身份證件到海關辦理申報通關手續。正常來說，海關工作人員不會在單一包裹上停留太長時間，因為要處理的包裹數量實在是太多了。如果包裹內有違禁品，檢驗檢疫方面才會要求郵政人員開箱檢查，海關人員并不私拆包裹。

送交海關兩天后海關放行了（不需交稅）

然后我們還要解決以下幾個問題：

1、送交海關就是要交稅了嗎？

這個不一定，送交海關只是海關抽檢到這個快遞包裹，郵局對需要需要繳稅的快遞進行分揀，通知網站統一顯示為“送交海關”，實際這個包裹是否要交稅，要看包裹內物品的實際情況，比如在免稅額（50元）以下，那么這個包裹是不需要交稅的。如果需要交稅，EMS方面會通知收件人的，我們也可以從查詢狀態上做初步的判斷：超過三天不更新下一個狀態。

即便要求收件人過去清關取件的，也不一定就是要交稅的，實際情況還要在現場開箱查驗后，雙方核對物品完稅價格來定，價格低的即會放行的。因此，送交海關不意味著就要到海關就要交稅才能取貨。

兩次送交海關的情況

2、兩次送交海關是怎么回事？

如上圖所示，我們常常會發現二次送交海關的情況（有時有三次送交海關），這種情況常常出現在EMS顯示送交海關。小編的理解是，我們通常理解的“海關”，包括安檢、檢驗檢疫、海關。實際海關只包含最后一個過程。因此一個快遞包裹入關后要經過三個查驗部門，每個查驗單位各司期職。如果你的包裹顯示兩次送交海關，可能是被檢驗檢疫抽查到了（一次），然后又被海關抽查到（兩次）。

3、是否存在重復查驗的情況？

這個不存在，兩次送交海關并不是被重復查驗。很多人碰上兩次送交海關，就以為是自己的包裹已經過了一次海關，然后過兩天又來一次。正如上面我們說的，實際是有三個部門的對一個快遞包裹進行查驗。安檢我們就不多說了；檢驗檢疫(就是俗稱的商檢)，檢驗檢疫要經過消毒和檢測兩個步驟，對國際郵件包裹進行消毒一般只針對包裹外包裝，如果商檢有疑問時也可以要求郵局開拆包裹進行檢查有沒有違禁品一類的；檢驗檢疫不屬于海關管；最后才是海關這一步，海關要做的就是對包裹內物品履行職責，個人郵寄物品按照完稅價格表進行處理。包裹通常會過X光掃描，事先得知是什么物品。
所以正常來說，不存在海關查驗過后，過幾天又來一遍。面對數不清的包裹，如果這樣做海關關員的工作效率就太低下了。

4、為什么送交海關后就不動了？這時該怎么辦

很多時候，一個國際郵件顯示送交海關后就不更新了，好幾天，好幾周都不再更新。如果超過一周都不再更新，出現這種情況這個郵件可能是應稅包裹了，需要收件人向海關申報。這時快遞公司（這里指EMS）會通知收件人來清關取件。

正常來說，一個包裹幾周都不再更新，停留在送交海關，這時收件人需要盡過去辦理清關，以免自己的包裹被退運了。有的地方只保留一月，有的保留三月，具體要咨詢中國郵政。

還有一種情況是郵局方面沒有通知到收件人，原因有很多種，一般有信件，電話，短信通知等方式。沒有收到通知的情況，小編就碰上過。這時收件人在確認包裹在當地海關駐郵辦，可以帶上身份證過去辦理清關業務。